Ｆｒｅｎｃｈ Ｂｌｕｅ Ｍｅｅｔｉｎｇ 2003

■リアワイパーのゴムを替えました。 きよたさんがリアワイパーのゴムが切れたと言うことで、フリーマーケットからリフィルを入手され交換していました。 自分のも見てみたら両端から切れかかっています。早速同じ店へ行き購入、交換しました。 BOSCH　の500mm　￥１０００でした。 元々ついていたゴムは金属の芯２本で挟んであるタイプですが、今回のはゴムの中に内臓されています。 そして、クリップ状の固定用金具は必要ないので、力ずくで外してしまいました。
交換する際にブレードを一度取り外したのですが、コレがプラスティックがはまっているだけで、力ずくで外すしかない。 割ってしまいそうでちょっとコワイ。次回は外さずにゴムだけ替えることにします。

■ヘッドライトウォッシャ実演 V6モデルにはヘッドライトウォッシャが装備されています。 EXITさんがヘッドライトウォッシャの噴射実演をしてくれました。 ライト点灯＆ワイパーウォッシャ動作にて噴射します。 私は蓋の下端を固定軸にして「パカッ」って開くのかと思ってましたが、 実際は下図のようにアームが前に突き出してきます。 1メガのＧＩＦアニメでも良いから、動きを見てみたい方は→こちら
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動作前		動作後
私はこの実演の際助手席側を撮影していましたが、その時運転席側ではちょっとしたハプニングが 起こってしまいました。→顛末はEXITさんのＨＰへ

会場で見かけたＣ５
グランド、駐車場でも何台か見かけました。C3より多かったと思います。

	C5ML駐車場のちょっと下に駐車していた2.0セダン ベールギャランだったかな？ オーナーとはお話をしたんですが、お名前失念しました。 イリジウムプラグを試したがお気に召さなかったとのことでした。 BXがコンパクトなのか？c5がでかいのか？
	グランドにも何台か停まっていました。 ジムカーナコースの近くに、３台確認。 2.0セダンと、その後ろにブレイク
	上の2.0の２台となり。 こちらも2.0セダン
	V6セダン。ノアールオニキス？ スカイポート近くの駐車場で発見。
	レーシーなＡＸの後方にベールギャランかもしれないブレイクが かすかに写っていました。 ホイルが見えないので2.0かV6かは不明。
このほかにも、上方のペンションビレッジに行く途中に路上駐車中のルージュルシフェールセダン C5ML駐車場所の裏手のペンションに駐車中のベールプチプレのブレイクなどをチェック済みです。

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